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電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)

作者 Kaikai 瀏覽 發(fā)布時(shí)間 19/12/13

電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)

一、電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)

1. 電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)也成為電液伺服車(chē)橋疲勞試驗(yàn)系統(tǒng);主要用于對(duì)汽車(chē)車(chē)橋進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)(靜剛度試驗(yàn)),也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。通過(guò)更換夾具,可以完成對(duì)材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周等試驗(yàn)研究。

2. 電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)采用多通道電液伺服協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),主要由試驗(yàn)平板、龍門(mén)加力框架、多只電液伺服直線作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、多通道電液伺服協(xié)調(diào)加載控制系統(tǒng)、試驗(yàn)附件、管路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)橋的兩通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn);通過(guò)更換夾具,可以用于其他部件的靜剛度、垂向加載疲勞試驗(yàn),水平加載疲勞試驗(yàn),雙通道協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞試驗(yàn)。

二、電液伺服橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要參數(shù)和指標(biāo):

序號(hào)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容

主要規(guī)格參數(shù)

1

最大試驗(yàn)力

±500kN,示值精度2%-100%FS±1%

±250kN,示值精度2%-100%FS±1%

±200kN,示值精度2%-100%FS±1%

±100kN,示值精度2%-100%FS±1%

2

最大振幅

±75mm,±0.5%FS(可選±100mm、±125mm)

3

頻率范圍

0.1-20Hz

4

位移精度

示值精度0.5%

5

主要試驗(yàn)波形

正弦波、三角波、方波、斜波、隨機(jī)波等

6

試驗(yàn)類(lèi)型

疲勞試驗(yàn)、動(dòng)靜態(tài)復(fù)合試驗(yàn)

7

采樣頻率

1000Hz

8

控制系統(tǒng)通道數(shù)

多通道,各通道可協(xié)調(diào)加載

9

控制方式

力、位移,全數(shù)字PID閉環(huán)控制,可平滑切換

10

作動(dòng)器安裝

前后掛耳固定、球鉸接

11

泵站

110L/min、140L/min、180L/min、220L/min、280L/min(21MPa)、350L/min、420L/min、560L/min等可選

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