PMW-400-500型電液式軌枕脈動疲勞試驗機
作者 Kaikai
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發(fā)布時間 22/07/12
PMW-400-500型電液式軌枕脈動疲勞試驗機 一、軌枕脈動疲勞試驗機概述
1、用途特點：
PMW-400-500型電液式軌枕脈動疲勞試驗機，主要用于預應力混凝土枕的疲勞試驗，配置相應的試驗輔具，也可以用于軌道、鋼軌、鋼軌焊接接頭、軌道焊接、軌枕墊板、扣件組裝、轉(zhuǎn)向架、路基、橋梁構件等的疲勞性能測試，該系統(tǒng)完全符合《TB/T 1878-2002凝土枕疲勞試驗方法》TB/T1632.1—2014、TB/TB/T 2344.1—2020、TB/T 3396.4—2015《組裝疲勞性能試驗》和《EN13146-4：2020鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法第四部分：重復加載的影響》等鐵路行業(yè)標準中關于疲勞性能試驗方法的要求。配備相應試驗裝備還可用于對各種大型零件、部件及構件進行單向脈動壓縮、彎曲疲勞試驗，可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋、圓彈簧、板彈簧和各種鋼筋混凝土構件等做單向脈動疲勞壽命試驗，廣泛應用于鐵道、汽車、交通、建筑、煤炭等行業(yè)結構件、零部件等的疲勞性能檢測。該系列試驗機結構合理、運轉(zhuǎn)可靠、無需冷卻、節(jié)能環(huán)保、運行成本低廉，應用范圍廣泛，PMW系列電液式脈動疲勞試驗機采用獨特的曲柄連桿擺桿機構，實現(xiàn)對被試件的脈動正弦波加載，采用最佳的節(jié)能設計，是同規(guī)格電液伺服疲勞試驗機能耗的二十分之一！
2、軌枕脈動疲勞試驗機引用標準：
2.1《TB/T 1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》
2.2《TB/T1632.1-2014》鋼軌焊接第1部分：通用技術條件
2.3《TB/T1632.2-2014》鋼軌焊接第2部分：閃光焊接
2.4《TB/T1632.3-2019》鋼軌焊接第3部分：鋁熱焊接
2.5《TB/T1632.4-2014》鋼軌焊接第4部分：氣壓焊接
2.6《CECS 429：2016城市軌道用槽型鋼軌閃光焊接質(zhì)量檢驗標準》
2.7《CECS 430：2016城市軌道用槽型鋼軌鋁熱焊接質(zhì)量檢驗標準》
2.8歐洲標準《EN13146-4-2020鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第4部分：重復加載的影響》
2.9《TB/T 3396.4-2015高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法第4部分：組裝疲勞性能試驗》
2.104《TB/T 3519-2018 客貨共線鐵路扣件通用技術條件》
3、軌枕疲勞試驗機主要構成：
該試驗系統(tǒng)由一臺排量為400ml/800ml/min的液壓脈動器（包括主機和控制器兩部分）、1臺（或3臺）500KN液壓作動器、龍門試驗加載框架系統(tǒng)及鐵路鋼軌及焊接接頭專用試驗輔具、計算機數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、系統(tǒng)、附具等組成。根據(jù)客戶試驗要求可以最多同時配置3個500KN作動器進行疲勞試驗。試驗工位：1個或3個。
二、鐵路鋼軌及焊接接頭疲勞試驗機主要技術參數(shù)
1、主機（脈動器最大排量400ml/800ml）
2、最大動態(tài)試驗力：500kN ；
3、最大靜態(tài)試驗力：500kN，示值精度±1%（20%FS起示值相對誤差）；
4、工作頻率范圍：2-8Hz（無級可調(diào)）；
5、脈動器最大排量：400ml/次或800ml/次；
6、作動器基本參數(shù)：
6.1 500kN作動器
6.1.1最大振幅：30mm；
6.1.2活塞最大行程：120mm；
6.1.3絲杠最大伸出量：450mm；
6.1.4加長管長度：500mm、1000mm；
6.2 100kN作動器
6.2.1最大振幅：120mm；
6.2.2活塞最大行程：120mm；
6.2.3絲杠最大伸出量：450mm；
6.2.4加長管長度：500mm、1000mm；
6.3 其他規(guī)格作動器：25kN、50kN、100kN、250kN、1000kN、2000kN等規(guī)格作動器可選（特殊配件）。
7、電機功率：11kw/22kW。
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